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| | 首页-> 生活资讯-> 购物指南->正文 | | 作者:文邹勇 来源:未知 2005-5-20 | | 试驾海南马自达普力马GL5 | | 文章页数:[1] |
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虽然2004年国内车市遭遇了前所未有的寒冬但MPV市场却喜讯频传全年销量同比增长31.2%以及近三分之一的个人购买比例让各大厂商看到了商机
2005年MPV市场的重头戏将会集中在家用市场本届上海车展也将是各品牌MPV的斗秀场近期上市的海马普力马新内饰系列就是家用MPV的典型之作在车展前笔者率先试驾了普力马5座手动标准型亲身领略海马打造的休闲氛围
时尚外观鼓动休闲热情
单厢式车体、流畅的车身，小型MPV的典型特征在普力马身上表现得淋漓尽致，独到的家庭设计内涵也蕴藏其中，紧凑的车身尺寸，恰好适合普通家庭的使用需求。车身上很多细节的设计都透露出其所具有的休闲风格，让每一位坐入此车的人都会产生一种驶向大自然的冲动。
普力马新内饰系列在前挡玻璃上增加了花边遮阳带，在野外行车中可以很好的减轻驾驶者的视觉疲劳。
改进型尾灯设计与前灯交相呼应，突出普力马的时尚动感。普力马新内饰系列带给消费者的是更为自由、轻松、宽阔的驾驶空间。
浅色内饰带来休闲新体验
普力马新内饰系列,车内整体采用浅黄色内饰风格，更具居家的亲和力。从实用角度来说，浅色符合舒适驾驶的条件，不至于让强烈的反光造成视觉疲劳。配合可调节空心头枕、双层扶手箱以及高臀点设计，普力马新内饰系列从视觉到触感均为驾乘者带来最大限度的舒适享受。
秀气而手感柔软的方向盘能够提供不同的操控角度。方向盘和变速手柄台装饰均采用方格仿钛装饰。中控台布局简洁合理，工艺精细。尤为叫人中意的是配有方格仿钛的音响面板，每一个按键表面都有刻意的凸起，触感舒适、分辨清晰。
座椅设计上仍然沿用了2-3-2的座椅排列形式，灵活的座椅变化使普力马内部空间十分宽敞，座椅放平可供两人小憩。行李厢最大容积可达1798升，即使三口之家举家野营也不会为触物空间不够而感到头疼。
多种组合空间随心变化
MPV车型最突出的卖点就是灵活性，装几个人，载多少货都可以随意安排。在这方面普力马做得很出色，普力马的第二排座椅靠背可以分别调整角度或放倒，但坐垫是整体式的，要想前后移动或折叠，三个座位必须一起动，操作起来并不轻松。不过普力马也有自己的独门功夫：前排副驾的座椅靠背能向前折叠，为装运特长物品提供了可能，另外在停车时它也是一张非常方便的小桌。
普力马相对轿车较高的臀点高度、和轿车共用的低底盘，使任何身材的人都可以轻松上下车。与5座普力马相比，7座普力马的最后排座椅可根据乘客或行李的多少进行折叠或隐藏，只要轻轻拉一下收藏皮带，座椅就能快速自动地收进行李厢凹槽内，而原座椅位置即成一平坦的置物空间，放置两辆山地车也没有问题。
充沛动力点燃驾驶激情
对于这样一款小型的MPV车，并没有必要去测试0至100km/h的加速冲刺性能，普力马新内饰系列采用马自达原厂高品质1.8升顶置双凸轮轴16气门发动机，它并不求忽高忽低的动感，输出动力顺畅是它最大的特点。从普利马轻盈的油门反应就可以看出，一旦轻触油门车就前冲，如果继续加油，前冲的力量也越来越强劲，并在稳健中持续上升。手动变速箱换档过程相当顺畅，马自达优良的操控性能被普力马发挥得淋漓尽致。
作为一款有着“休闲轿车”称号的家用MPV，普力马的底盘本身就是来自福美来323，减震系统调校偏重于舒适性。特殊降噪结构能够滤掉来自路面和发动机恼人的噪声和试图传向车身的震动。疾驰在高速公路上将手伸出窗外，可以感受到气流扰动指尖的舒爽感觉。试驾中对它的感觉是，日系发动机的特点在这款车型上一览无遗，大多数时候的动力还是得以尽情发挥。
如果说前几年，追求休闲生活还是高收入人群的特权，那么如今这种时尚潮流已经触手可及。普力马新内饰系列13.86万元~17.56万元的价格让普通消费者同样能够享受到休闲生活带给生活价值的提升。如果你还未曾体验过真正的休闲，那么就随普力马去一同感受吧。
[综合评价]
优点:1.轴距较长，车内空间大2.比较省油，百公里油耗8-9升之间3.发动机噪音小，怠速时
发动机转速不超过600转缺点:1.转向回位不是很稳2.急加速性能较弱，尤是
在低档提速时表现更为明显3.CD音响在读碟时有跳
轨现象发生普力马5座手动标准型车型参数：长／宽／高(mm)：4295／1705／1570
轴距(mm)：2670发动机型式：直列4缸顶置双凸轮轴变速器型式：5前速手动排量(升)：1.840最大功率(KW)：122／6000rpm
最大扭矩(N.m)：160／4000rpm
参考价格：13.86万元车辆提供：上海恒昌汽车销售有限公司
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